ЗИЛ изготовил президентский лимузин

Завод АМО ЗИЛ совместно с ЗАО «Депо-Зил» изготовил лимузин представительского класса для высшего эшелона власти, пишут «Известия ».

Не исключено, что он может стать автомобилем для первых лиц государства. Главными претендентами по созданию правительственных машин называются ГАЗ и ЗИЛ. Проект «Кортеж» оценивают в 1 млрд евро, однако, как выяснилось, прототип уже готов, и он обошелся гораздо дешевле.

В 2004 году Депо-Зил принял предложение АМО ЗИЛ о сотрудничестве, тогда же было создано ЗАО. Были разработаны эскизы дизайна кузова нового правительственного лимузина. В ближайшее время автомобиль будут тестировать на Дмитровском полигоне, после чего она должна получить одобрение. Модель назвали ЗИЛ-4112Р.

В модели ЗИЛ-4112Р конструкторы хотели показать преемственность машины и продолжить линейку лимузинов представительского класса, на которых ездили первые лица страны. Внешний вид 4112Р, а также его эмблему на конкурсной основе разработал московский дизайнер Гера Калитин.

В новом автомобиле устранены недостатки, которые были в предыдущих моделях. Так, был изменен тип двигателя с карбюраторного на инжекторный. Коробку передач разработала американская компания Allison. Вместо трехступенчатой механической коробки установлена новая пятиступенчатая коробка-автомат. Также установлена новая система охлаждения и питания, созданная зиловскими конструкторами.

Лимузин имеет шесть дверей. В отличие от лимузинов Rolls Royce и Mercedes, средние двери в ЗИЛе открываются. Салон автомобиля сделан по типу пульман, когда сидения расположены друг на против друга. Встречные сидения задвигаются автоматически.

АМО ЗИЛ также не исключает возможность старта серийного выпуска автомобилей представительского класса для второго эшелона власти.

Завод АМО ЗИЛ совместно с ЗАО «Депо-Зил» изготовил лимузин представительского класса для высшего эшелона власти, пишут «Известия ».

Не исключено, что он может стать автомобилем для первых лиц государства. Главными претендентами по созданию правительственных машин называются ГАЗ и ЗИЛ. Проект «Кортеж» оценивают в 1 млрд евро, однако, как выяснилось, прототип уже готов, и он обошелся гораздо дешевле.

В 2004 году Депо-Зил принял предложение АМО ЗИЛ о сотрудничестве, тогда же было создано ЗАО. Были разработаны эскизы дизайна кузова нового правительственного лимузина. В ближайшее время автомобиль будут тестировать на Дмитровском полигоне, после чего она должна получить одобрение. Модель назвали ЗИЛ-4112Р.

В модели ЗИЛ-4112Р конструкторы хотели показать преемственность машины и продолжить линейку лимузинов представительского класса, на которых ездили первые лица страны. Внешний вид 4112Р, а также его эмблему на конкурсной основе разработал московский дизайнер Гера Калитин.

В новом автомобиле устранены недостатки, которые были в предыдущих моделях. Так, был изменен тип двигателя с карбюраторного на инжекторный. Коробку передач разработала американская компания Allison. Вместо трехступенчатой механической коробки установлена новая пятиступенчатая коробка-автомат. Также установлена новая система охлаждения и питания, созданная зиловскими конструкторами.

Лимузин имеет шесть дверей. В отличие от лимузинов Rolls Royce и Mercedes, средние двери в ЗИЛе открываются. Салон автомобиля сделан по типу пульман, когда сидения расположены друг на против друга. Встречные сидения задвигаются автоматически.

АМО ЗИЛ также не исключает возможность старта серийного выпуска автомобилей представительского класса для второго эшелона власти.

«На мой взгляд, у ЗИЛа победить в этой гонке шансов больше чем у горьковского завода. Во-первых, ЗИЛ когда-то давно уже выпускал автомобили для высших эшелонов власти, и хоть времени уже прошло достаточно, память об этом осталось. Во-вторых, акционером ЗИЛа является правительство Москвы, которое сейчас занимается восстановлением завода, и крупный госзаказ мог бы помочь этому процессу. В целом отказ от Mercedes в пользу отечественного производителя – несомненно, положительная тенденция, хотя бы потому, что миллионы евро не утекают за границу, а создают рабочие места здесь и стимулируют экономику. Вопрос лишь в том, одобрят ли высшие эшелоны власти новинку отечественного автомобилестроения», — комментирует Андрей Шенк. аналитик Инвесткафе.





  • Похожие записи:
    1. Президентский лимузин ЗИЛ-4112Р
    2. Президентский лимузин получит гражданскую версию
    3. Автомобили с пробегом на Автобазар
    4. Источник информации: Пресс-служба Борлас
    5. Тема: Западные СМИ обсуждают русский лимузин для президента
    6. Новый лимузин Сadillac для нового президента Америки
    7. Лимузин ламборджини