Рассекречен лимузин Барака Обамы

Стали известны подробности оснащения автомобиля президента США

В то время, как весь мир замер в ожидании первых решений нового президент США Барака Обамы, нас его инаугурация интересует совсем с другой стороны. 20 января 44-ый президент США приехал в белый дом на новом президентском лимузине.

Автомобиль, который американская Секретная служба называет «The Beast» («Зверь»), а пресса «Cadillac №1» по аналогии с «бортом №1» (самолет президента США), пришел на смену Cadillac DTS Presidential Limousine.

Как мы уже писали, автомобиль только выглядит как Cadillac. На самом деле он построен на платформе пикапа GM 2500. Внешность же действительно «кадиллаковская». Передняя часть автомобиля выполнена в стиле Escalade и CTS, бока и задняя часть «взяты» от STS и DTS.

Впрочем, все это оболочка. Главные особенности автомобиля скрываются внутри. И хотя автомобиль является секретом, некоторые детали о нем все же известны.

Кузов автомобиля выполнен из стали двойной прочности, титана, алюминия и даже керамики. Под днищем автомобиля расположена 5-дюймовая стальная плита для защиты от взрыва под автомобилем. Бронированные двери с 3-х дюймовыми стальными плитами вестя столько же, сколько дверь в кабину Boeing 757. Все стекла в автомобиле бронированные, способны выдерживать попадание бронебойных патронов. Боковые стекла больше, чем в предыдущем лимузине, чтобы обеспечить лучшую видимость. Единственное стекло, которое опускается – стекло водителя. Оно опускается только на 3 дюйма, чтобы водитель мог заплатить за проезд по платной дороге или поговорить с секретными агентами, бегущими вдоль машины.

Колеса автомобиля также бронированные – защищены от проколов и выстрелов. Внутри спрятан стальные диски, которые позволяют быстро покинуть место ЧП, даже если покрышки уничтожены. Защищен также и бензобак автомобиля. Кроме бронезащиты, он окружен особой пеной, которая не позволит топливу взорваться, даже если бак поврежден.

Управляет автомобилем специально подготовленный ЦРУ водитель. В его распоряжении стандартный руль, однако на панели приборов навигационная система и коммуникационный центр.

В задней части автомобиля могут разместиться 4 человека. От шофера их отделяет специальная перегородка, управлять которой может только сам Обама.

Заднее сидение оснащено ноутбуком с Wi-Fi, спутниковым телефоном и прямой линией с вице-президентом и Пентагоном. Кроме того, у Обамы есть тревожная кнопка.

В багажнике автомобиля расположен резервный запас кислорода.

Система защиты автомобиля также включает камеры ночного видения, пушки со слезоточивым газом, а также запас крови президента на случай экстренного переливания.

Приводит в движение многотонный лимузин 6,5-литровый дизельный мотор. Мощность двигателя неизвестна. Максимальная скорость – 100 км/ч, разгон до нее занимает 15 секунд.





  • Похожие записи:
    1. Президентский лимузин обойдется казне почти в 10 миллиардов рублей
    2. На разработку президентского лимузина может уйти более 18 млрд рублей
    3. Конкурс по дизайну возрожденного президентского лимузина
    4. ЗИЛ представил президентский лимузин
    5. ЗИС-101 – бронированный автомобиль для Сталина
    6. Показаны макеты автомобилей по проекту «Кортеж»
    7. Отечественные лимузины поставят на конвейер