ФГУП «НАМИ» разработает президентский лимузин с помощью цифровых технологий

Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт ФГУП «НАМИ» для выполнения работ по созданию президентского лимузина внедряет системы автоматизированного проектирования и управления жизненным циклом изделия. В связи с большим количеством участников проекта будет разработана автоматизированная система управления проектированием на различных площадках, в том числе и зарубежных. Консалтинговая группа «Борлас» выбрана на роль исполнителя проекта по внедрению решений компании Siemens PLM Software.

ГНЦ РФ «НАМИ» — ведущая научная организация России в области развития автомобилестроения. В соответствии с распоряжением правительства Российской Федерации «НАМИ» является головным исполнителем проекта проектирования лимузинов и автомобилей сопровождения для первых лиц государства. Госзаказ предусматривает разработку с «нуля» единой модульной платформы. Планируется выпускать как автомобили президентского кортежа — лимузин, внедорожник охраны и микроавтобус сопровождения, так и представительский седан и внедорожник для свободной продажи.

Внедрение систем автоматизированного проектирования, подготовки производства и управления жизненным циклом изделия призвано ускорить процесс создания новых машин и повысить качество конструкторских работ. «Борлас» обеспечит развертывание этих систем, интеграцию в существующую ИТ-инфраструктуру и техническую поддержку на всех этапах проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства.

На первом этапе внедрения, до конца первого квартала 2015 года, «Борлас» интегрирует в «НАМИ» решения, обеспечивающие создание электронного макета изделия, оформление и изменение конструкторской документации, управление конфигурацией изделия, управление требованиями и управление проектами разработки автомобиля. При этом в контур автоматизации войдет не только проект создания автомобиля для первых лиц, но и все остальные конструкторские процессы института будут также переведены на работу в едином информационном пространстве.

Для работ по интеграции и сопровождению в «НАМИ» было организовано подразделение, обеспечивающее поддержку автоматизированных систем управления проектированием, выполняющее координацию проекта внедрения. В него вошли специалисты из автомобильной и авиационной отраслей, имеющие опыт участия в подобных работах.

Проект базируется на новейших версиях программного обеспечения NX™. ведущего в отрасли интегрированного решения для конструкторско-технологической подготовки производства, обеспечивающего более быстрое и эффективное создание высококачественных изделий, и Teamcenter ®. ведущей мировой платформы для управления жизненным циклом изделия (PLM), от компании Siemens PLM Software. Оно позволяет обеспечить передачу и хранение объектов проектирования в PLM-системе на основе единой модели цифровых данных, полный контроль и управляемость конструкторских работ. Одним из ключевых преимуществ является возможность совместной работы и тесного взаимодействия специалистов различных подразделений института, а при необходимости и кооперации с подрядчиками в рамках создаваемых информационных систем. Аналогичные решения используют такие лидеры автомобилестроения как Rolls-Royce, Daimler, Fiat, Nissan и другие.

Государственный научный центр Российской Федерации ФГУП «НАМИ» основан 16 октября 1918 года как первый научно-исследовательский институт в области автомобильной теории и технологии. За почти вековую историю ГНЦ РФ «НАМИ» прошел огромный путь в области исследования автомобильной науки и техники России. За годы своей деятельности коллектив института внес значительный вклад в развитие отечественного автостроения, тракторостроения, автомобильного и авиационного двигателестроения и оказал большое влияние на развитие науки в этих областях. При непосредственном участии ученых и конструкторов института были созданы, испытаны и поставлены на производство почти все отечественные автомобили, многие двигатели и тракторы — от первых легковых автомобилей и до мощных высокопроизводительных грузовых автомобилей КАМАЗ, МАЗ, КрАЗ, БелАЗ и многих других.





  • Похожие записи:
    1. Новый президентский лимузин Зил: быть или не быть?
    2. Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER ®
    3. ЗИС-101 – бронированный автомобиль для Сталина
    4. Президентский лимузин
    5. Прототип российского президентского лимузина будет создан в этом году
    6. Публикации
    7. Лимузин для президента