ЗИЛ разработал президентский лимузин под индексом 4112Р
Разработку модели и изготовление опытного образца завод «АМО ЗИЛ» осуществлял совместно с ЗАО «Депо-Зил». Предыстория уходит корнями в 2004 год, когда «Депо-Зил» приняло предложение «АМО ЗИЛ» о сотрудничестве и на свет появился проект под названием Monolit. Были изготовлены эскизы, а также модель в масштабе 1:5. Работа по созданию опытного образца была завершена лишь в текущем году. В ближайшее время начнутся его ходовые испытания на Дмитровском полигоне, после чего прототип представят пред светлые очи президента России, который продолжает ездить на Mercedes-Benz S-Guard Pullman.
Как явствует из слов исполнительного директора «Депо-Зил» Сергея Соколова, в модели ЗИЛ-4112Р конструкторы стремились сохрангить преемственность и продолжить линейку лимузинов представительского класса, на которых ездили первые лица СССР. Но при этом планировалось изменить дизайн, эргономику салона, ходовых качеств, а также системы охлаждения и питания. Ни одна деталь в новом авто не совпадает со старой. И без ложной скромности представители «Депо-Зил» котируют свой концепт на одном уровне с Maybach и Rolls Royce.
Тип зиловского двигателя изменен с карбюраторного на инжекторный, объемостался прежним – 77 литра, при этом мощность возросла с 315 до 400. Вместо трехступенчатой механической коробки установлена новая пятиступенчатая коробка-автомат, специально разработанная американской компанией Allison. Подвеска автомобиля не претерпела никаких изменений.
Но, как водится в нашем царстве-государстве, судьба данного проекта теперь всецело зависит от его оценки президентом всея Руси. Ждём-с…
